Nová mapa řídící jednotky

Nová mapa byla od dodavatele upgradu nahrána dle dohody ve slibovaném termínu a s velkou ochotou! Chválím :-D

Dle prvních dojmů je vyladění znát nejvíce mezí 3500 - 4200 ot.

Uvidíme jak se auto bude chovat po lepším otestování a zda nestoupne spotřeba. Turbo je nyní na 1,3 bar.

Další drobný upgrade v podobě budíků a kapličky pro ně bude následovat v příštích měsícíh - ideální by bylo řešení napojit na LCD, kde půjde zobrazovat více fčností - lze/nelze? Uvidíme...

STi po Monte Písek II

V Písku vše OK, auto fungovalo jak mělo. Chyb v řízení bylo taaaak moc, že casy byly velmi špatné :-(. Každopádně na nějaké to umístění na bedně to nakonec bylo.

Co se organizace srazu týče - naproto famózní :-)

Drobný trabl je XYZ brzdama, které při 0-3°C nezahřáté prakticky nebrzdí a velmi rychle chladnou, na normální ježdění ve městě bude asi třeba prohodit destičky a možná kotouče.